Motore ausiliario
Che potenza deve avere un motore per essere considerato ausiliario?
In base dall’art. 58 del Decreto Ministeriale n. 146 del 29 luglio 2008 un motore è considerato ausiliario quando è installato fuori-bordo, abbia una potenza non superiore al 20% di quella del motore principale e sia munito del certificato d’uso. Il motore ausiliario è impiegato in caso di avaria del motore principale e non concorre al calcolo della potenza e della cilindra per stabilire l’obbligo della patente nautica.
